1.静压轴承的优点是显著的，但楚如果在装配调整以及使用时不了解它的特性和要求，在使用的过程中发生的故障未及时排除，则静压轴承难于发挥其优越性，异常工作，甚至会磨损和烧坏。关于造成静压轴承和轴承体的拉毛和抱轴，主要有下列几方面的原因：轴承和供油系统中的机械杂质没有冲冼干净，轴承毛刺未清除。润滑油的清洁，对于静压轴承的正常使用具有十分重要的意义。因此，装配调整时，要认真清洗轴承、节流器、油路管道和油箱。宜用丝绸或毛刷清洗，切忌用棉纱擦洗，以防止纱絮粘在零件表面上。零件的毛刺应洁除干净，特别是轴承油腔和回汕槽等处的直角边要倒钝，以免刮伤主轴和损坏轴承表面。
2.滤油器过滤精度选择不当，润沿油中的杂质过滤不干净。当滤油器使用到很脏或堵塞时，润滑油没办法进入轴承油腔内建立正常的压力。各种结构型式的滤油器，各有不同的过滤精度和常规使用的寿命。因此，滤油器要正确选用并及时清洗或更换。
3 供油系统设计不完善，缺乏必要的安全保护设施(例如蓄能器和压力继电器等），或者安全保护设施没有调好，使用的过程中失灵。
4.节流器堵塞。有两种情况：一是同一轴承各个节流器均匀地堵塞，各个油腔的压力都P减小，以此来降低了轴承的刚度。若节流器堵塞严重，润滑油不能进入轴承建立正常的油腔压力时，就发生轴承抱轴现象；二是同一轴承的个别节流器堵塞，轴即被压在被堵塞节流器的油腔一边，摩擦力大幅度提升，使轴承抱轴，无法转动。
堵塞节流器的杂质主要有下列几种：橡皮油管脱落的微粒；紫铜油管内未清理洗涤干净的氧化皮和铜屑、棉纱纤维、油箱和轴承内未清理洗涤干净的铁屑、尘土和脱落油漆等脏物。
发生节流器堵塞时（压力表指示不正常，或者用手转动轴感觉很重），应及时拆下节流器在清洁的煤油中清洗。当节流器被堵塞时，一定不可以强行驱动轴旋转，否则轴和轴承体会磨损和烧坏。有的机床和机械设备没有装压力表，无法观察油腔压力的变化，则可在适当的时候将节流器拆下清洗。
5. 节流器出油不均勻。当各个节流器的节流阻力不等，出油孔的流量相差太大，就使轴承的间隙发生明显的变化，严重时轴无法转动。例如，润滑油通过双面薄膜反馈节流器时，若薄膜厚度太薄，而且平直度又很差，有可能是在轴系统的自重作用下，薄膜同节流器一面的进油孔贴紧。为了使节流器出油的流量尽可能均匀，在装配调整时，应保证同一轴承在同温度下的各个节流器的流量相差不超过10%。
6.轴承材料有砂眼、气孔和疏松等缺陷时，使油腔和油腔之间或油腔和回油槽之间的润滑油互通，使轴承不能建立起正常的油腔压力，对于承受重载荷和髙压供油的轴承，装配前应做髙压防漏检查。
7. 装配时油腔的进油孔和轴承座（套）或箱体孔错位，润滑油没办法进入轴承油腔内。
8. 轴承外圆同箱体孔的配合过盈量太小，接触表面局部有间隙，使节流后的压力油互通，降低了轴承的承载能力和刚度；或者在使用的过程中，由于过盈量太小，使轴承转动，造成进油孔错位，润滑油没办法进入轴承油腔内。
10.轴刚度不够，挠度太大，使轴和轴承体发生边缘接触，出现拉毛现象，严重时可能因摩擦而抱轴。